广汇汽车一季度扣非仅95万同比降99.8% 单季财务费用逾6亿大股东质押率超5

三期必开一期香港奔腾新闻记者 沈右荣

汽车服务集团广汇汽车（600297.SH）业绩剧降。

4月24日晚间，广汇汽车披露的2024年一季报显示，今年前三个月，公司实现营业收入277.90亿元，同比下降11.49%；归属于母公司股东的净利润（以下简称“净利润”）为7094.05万元，与上年同期约5.3亿元相比，下降幅度达86.61%；扣除非经常性损益的净利润（以下简称“扣非净利润”）只有95.07万元，较上年同期的4.7亿元下降99.8%；公司毛利率为8.99%，同比下降1.46个百分点；净利率为0.31%，较上年同期下降1.62个百分点。

截至一季度末，广汇汽车与净利润相关的经营活动现金流为-12.02亿元，上年同期为-22.24亿元。

针对今年第一季度净利润、扣非净利润同比大幅下降，广汇汽车解释称，主要是汽车消费复苏缓慢，受行业价格战影响整车盈利能力下滑，且传统燃油车受新能源汽车市场挤压，收入规模下降但成本相对刚性。

2023年度，广汇汽车实现营业收入1379.98亿元，同比增长3.34%；净利润、扣非净利润分别为3.92亿元、1.47亿元，同比增长114.71%、104.94%。

而在2022年，公司实现的营业收入为1335.44亿元，同比下降15.71%；净利润、扣非净利润分别为亏损26.69亿元、29.63亿元，均为盈转亏，且大幅亏损。

2023年，广汇汽车为何能实现扭亏为盈？公司的解释为，国内经济在持续承压中逐步复苏，车市产销总体回暖，公司日常经营已恢复正常。但是，汽车消费市场仍受到多重因素冲击，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，新车价格折扣持续放大，经销商被迫以价保量，库存高企。公司优化品牌结构，加大新能源及自主品牌店面的占比，降本增效严控费用。

从费用端看，2023年的营业收入较2022年有所增长，但其销售费用、管理费用分别为48.23亿元、22.51亿元，较上年分别减少2.89亿元、1.27亿元。

除了经营承压，广汇汽车的财务压力也较明显。截至今年一季度末，公司资产负债率约为61.98%。期末，公司货币资金83.36亿元，对应的短期借款304.63亿元、一年内到期的非流动负债57.85亿元、长期借款46.16亿元、应付债券53.91亿元，长短期债务合计为462.55亿元。今年一季度，公司财务费用达6.29亿元。

广汇汽车的大股东也存在一定的财务压力。截至今年一季度末，公司控股股东新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司持有公司约25.26亿股股份（不含因发行可交换债存放于质押专户等），占公司总股本的31.14%，其中，13.60亿股股份处于质押状态，质押率约53.84%。

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